Stamatović:Gradimo ekološki aerodrom koji će stvoriti i do 5.000 novih radnih mesta

ZLATIBOR-Izgradnja aerodroma koja je već započela nije pitanje komfora, već dugoročne konkurentnosti. Bez njega Zlatibor ostaje regionalna planinska destinacija. Sa njim postaje međunarodni centar turizma, investicija i mobilnosti. Ako želimo da budemo vidljivi i dostupni svetu, moramo biti povezani sa svetom na premijum nivou. To je strateška odluka za narednih 50 godina razvoja, ne samo Zlatibora, već i cele zapadne Srbije, kaže u intervjuu za „Zlatiborske vesti“ predsednik opštine Čajetina Milan Stamatović.

Zlatibor ljudi gužva
Foto: ZooMUE


„U 2025. godini imali smo 1.291.224 noćenja i 456.102 dolaska, uz rast stranih gostiju od preko 24 odsto. Međutim, vreme putovanja oko 140 minuta iz Beograda i 200 minuta iz Novog Sada postaje ograničavajući faktor. Dalji razvoj bez vazdušne dostupnosti jednostavno nije moguć na željenom nivou. Ponikve su već decenijama simbol propuštene šanse. Postoje infrastrukturni i bezbednosni problemi koji sprečavaju njihov razvoj po međunarodnim standardima. Umesto da čekamo neizvesnost, odlučili smo da idemo napred kroz novu, racionalnu i dugoročno održivu investiciju. To nije politička, već razvojna odluka u interesu svih“ ,ističe Stamatović.
Stamatović naglašava da je aerodrom projektovan od strane dokazanog domaćeg ekspertskog tima koji je na Aerodromu Nikola Tesla uradio razvojne projekte vredne preko milijardu evra. Početak će biti namenjen malim električnim letelicama i eVTOL vazdušnim
taksijima za kratke prevoze do same destinacije. Aerodrom će poslovati po Net-Zero konceptu, što znači da energiju proizvodi iz čistih izvora i kompenzuje sve emisije, pa na kraju nema negativan uticaj na životnu sredinu. Posebna specifičnost je RVT tehnologija,
sistem daljinske kontrole letenja gde kontrolori ne sede u fizičkom tornju, već upravljaju saobraćajem iz udaljenog centra koristeći kamere visoke rezolucije i senzore.
Stamatović ističe da će projekat imati regionalnu dimenziju,a da će se finansirati kroz koncesiju.“Kroz model koncesije na 25 do 50 godina, zavisno od pregovora sa potencijalnim operaterima. Investicija ne opterećuje budžet opštine niti države – dolazi od strateških partnera koji će upravljati aerodromom i plaćati godišnju koncesionu naknadu opštini. U ovoj godini ulaganja su ograničena na izradu master plana, što je najveći izdatak u ovoj fazi“,kaže Stamatović.
Aerodrom Zlatibor je strateška odluka koja određuje razvoj Zlatibora za narednih 50 godina. Odluka za buduće generacije,zaključuje Stamatović u intervjuu za „Zlatiborske vesti“.

Izvor:Zlatiborske vesti

Можда ће вам се допасти и...