Muzejski eksponati pruge uskog koloseka u Požegi (VIDEO)
POŽEGA – U okviru beogradskog „Muzeja železnice“ nalazi se Odeljenje uzanih pruga, čija lokacija je Požega. Ovaj deo muzeja predstavlja osvrt na železnički saobraćaj u Srbiji do polovine prošlog veka. Odeljenje uzanih pruga osnovano je 1990. godine i u njemu su neki primerci lokomotiva koji su jedini sačuvani na svetu.
Eksponat po kojem je ovaj muzej verovatno najpoznatiji je lokomotiva Rama, prvi eksponat „Muzeja železnice“ od trenutka osnivanja 1950. godine. Napravljena je 1873. godine i proglašena za kulturno dobro Srbije. Uz nju tu je i jedan od dva sačuvana primerka tzv. lokomotive Kostolac, a pod brojem 1 vodi se prva lokomotiva domaće proizvodnje, Milan, proizvedena 1882. godine.
„Lokomotiva Milan napravljena je u jednoj maloj bravrskoj radnji u Majdanpeku. Značajna je i zbog toga što su svi delovi urađeni u domaćoj radionici, a osovine i točkovi su naručeni iz Engleske“, kaže Strahinja Vuković, direktor „Muzeja železnice“ u Beogradu.
U muzeju se nalaze i putnička kola, kao i privatni salon vagon Franca Jozefa, a možda centralnu tačku muzeja predstavlja replika stanične zgrade. Idejni tvorac zgrade i čitavog muzeja bio je Stojan Stamatović, koji je tokom radnog veka obavljao sve železničke poslove, od skretničara, kočničara i blagajnika do konduktera, otpravnika vozova i šefa stanice.
„Rađena je po ideju da se napravi replika zgrade, koja će imati kancelariju šefa stanice, kao i kancelariju pomoćnika, čekaonice i prostorije za prodaju karta. Model je bila stvarna zgrada u Preljini“, dodaje Vuković.
Epoha uzanih koloseka trajala je do 60-ih godina prošlog veka, kada su ove pruge postepeno gubile funkciju, a prioritet je dobila tada novoizgrađena pruga Beograd-Bar.
